Orsakerna till skylten fram anges dels för att möjliggöra
trafikövervakning via fartkameror, dels att motorcykeln lättare kan
särskiljas från EU-mopeden. SMC har gång på gång framfört att en skylt
fram inte möjliggör identifiering av föraren, därför är förslaget dömt på
förhand.

En skylt fram har inte heller någon stor betydelse för att särskilja oss
från mopeder. Andra trafikanter ser ju inte fordonet överhuvudtaget, att
de ska se en skylt någonstans fram på motorcykeln är alltför optimistiskt.

Vägverket vill ha synpunkter på dels lämpligheten men också på de
praktiska problem som kan finnas när en skylt ska monteras fram på
motorcykeln. Vägverket efterlyser också vilka modeller som kräver
modifiering i utformningen av motorcykeln.

Kan du redogöra för hur din mc-modell behöver modifieras?  Skicka detta
omgående med e-post till Maria Nordqvist på SMC som besvarar remissen.

Svaret måste vara klart torsdag 27 september, svara därför snarast.